海兰信刚成立时，全部资金都投在研发上，基本上没有收入，资金问题一度让创业团队一筹莫展。就在这个关键时刻，海兰信获得了创新基金的资助。如今，海兰信拥有一支国际化技术研发团队，在国内主要港口、造船基地及越南等地设立了销售机构，４６个服务网点遍布美国、加拿大、德国、新加坡等２９个国家和地区。

今年是创新基金走过的第十个年头。１０年来，许多企业的发展壮大与创新基金的支持密不可分。致力于发展民族高科技船舶配套电子产业的北京海兰信数据科技股份有限公司就是其中一员。这家在２００１年成立时仅有２个人、８平方米办公场所、１００万元资本金的企业曾３次获得创新基金的支持。

谈起每次创新基金的资助，北京海兰信数据科技股份有限公司董事长申万秋都能如数家珍地道出具体情况，仿佛在刚刚发生一样。他感慨，创新基金总是在关键时刻帮助海兰信渡过难关，没有创新基金的支持，海兰信不可能有今天的发展成就。

八年接受三次资助

海兰信第一次获得创新基金的资助是在２００２年。申万秋回忆说：“当时，公司刚刚起步不久，规模不大，全部资金都投在研发上，基本上没有收入，资金问题曾一度让我们一筹莫展。”

就在这个关键时刻，创新基金就像一缕神奇的光芒，为海兰信点亮了新的希望。

２００２年，海兰信的船载航行数据记录仪项目（ＶＤＲ）获得创新基金１２５万元的资助。正是凭借这一支持，海兰信ＶＤＲ产品通过了中国、英国、日本、欧盟及美国船级社的认证，获得两项外观设计专利，多项软件著作权，项目通过ＩＳＯ９０００质量管理体系的认证。凭借国内和国际认证，ＶＤＲ产品很快全面推向市场，多家创投机构开始关注海兰信，原股东也希望增加投资。

在创新基金的鼓励下，海兰信更加坚定了自主创新的信心。２００５年，海兰信凭借船舶最优化与安全系统项目（ＶＭＳ），第二次获得创新基金９５万元的资助。这次资助不仅使海兰信研发出填补国内空白的ＶＭＳ产品，通过了ＩＳＯ９０００认证，获得两项外观设计专利、三项软件著作权，同时还促使清华科技园、中远集团先后对其增资，海兰信开始主动选择战略投资人。

三年之后的２００８年，海兰信再次得到创新基金更大的“关爱”，获得３２０万元的资助。在如此有力的支持下，海兰信ＨＬＤ－ＡＰ１０００船舶自动操舵仪产品样机研发完成，通过实船实验，获得中国船级社认证，同时还签订了８００多套采购意向书。

激发自主创新的动力

短短８年的时间，海兰信以令人不可置信的速度超常规发展。

如今，海兰信已凝聚了一支由国内一流人才、德国专家、保加利亚专家共同组成的国际化技术研发团队。已经建立起比较完善的销售和服务网络，在国内主要港口、造船基地及越南等地都设立了销售机构，４６个服务网点遍布美国、加拿大、德国、新加坡等２９个国家和地区。主打产品ＶＤＲ不仅通过多个国际船级社的认证，且已安装在上千条远洋船上。

“海兰信能有今天的发展，与创新基金的３次支持密不可分。”这是申万秋接受采访时一再提起的话。他说：“创新基金带给企业的远不止资金，关键时刻还帮助公司树立了渡过难关的信心，保证了公司在研发上的投入，促进了公司核心竞争力的形成。此外，创新基金的支持也间接提高了企业信用度，使海兰信获得了银行更有力的支持……而其中最为重要的是，创新基金大大增强了企业持续创新的能力和信心。”

正是这种信心，帮助海兰信战胜了国际金融危机的袭击。国际金融危机爆发后，海兰信果断地决定加大产品研发力度，苦练内功。２００９年，海兰信制定了未来发展的技术战略，并与德国行业资深专家合作瞄准国际水平进行技术研发，开拓了多样化的产品，为公司稳步发展奠定了坚实的基础。

申万秋表示，自主创新能促进企业软实力的不断提升，使企业获得持续的增长力和综合竞争能力。因此，海兰信将持续推进技术创新，推动与之相关的管理创新、市场创新和服务创新。

“有创新才有未来，只有通过不断地创新，才能报答创新基金对我们一次又一次的‘关爱’，才能实现海兰信未来发展目标。”如今，持续创新的理念已深植每个海兰信人的心中。

（来源：中国高新技术产业导报）