全国政协委员、中国航天科技集团公司科技委主任包为民２日接受新华社记者采访时说，我国空间站核心舱已于２０１６年底完成总装，目前进入整舱测试阶段，预计２０１８年发射升空。

包为民介绍，空间站在轨运行数十年，会遇到许多空间碎片，因此在设计时重点考虑了空间站的可维修性。

按照目前的规划，空间站对较大的碎片将进行机动规避，对大部分１０厘米以下的较小碎片，则选择“硬扛”。“舱体内的仪器、柜子等都能够拆卸，以便及时对被空间碎片击穿的舱体漏洞进行修补。同时，我们也将确保太阳能电池等核心部件可维修更换，减少因空间碎片击中而造成伤害。”包为民说。

此外，空间站设计了完整的可再生生命保障系统。航天员呼出的水蒸气会通过冷凝水的方式回收，排泄的尿液也会回收净化，重新作为饮用水和生活用水使用。

包为民表示，从２０１８年我国发射首个核心舱到空间站完全建成，需十几次发射，其中最主要的发射有三次，即发射核心舱和先后发射两个实验舱。若进展顺利，中国将于２０２２年前后建成载人空间站。

长征八号火箭正在研制 将弥补轨道发射能力“空档”

全国政协委员、中国航天科技集团公司科技委主任包为民２日说，面向国际商业航天发射市场，我国正在研制采用无毒无污染推进剂的运载火箭——长征八号，该型火箭预计最快将在２０１８年完成研制，实现首飞。

包为民说，长征八号是以现役和新一代运载火箭技术、模块为基础研发的一型火箭。它呈两级半构型，具备７００公里多个轨道的发射能力，将弥补中国现役运载火箭在太阳同步轨道和地球同步轨道发射能力上的“空档”。

“长征八号还具有发射成本低、履约周期短等优势，能够大幅度提高长征火箭参与国际竞争的能力。”包为民说。

未来，中国航天科技集团将更积极地参与国际商业航天发射竞争。包为民说，今后将采用新技术、箭上系统优化等手段对服役时间较长的长征系列火箭进行技术升级，预计改造后的长征运载火箭履约周期将缩短一半，发射场测试发射时间将缩短至１０天左右，参与国际竞争将更有优势。

长征七号火箭通过出厂评审 4月发射天舟一号

全国政协委员、中国航天科技集团公司科技委主任包为民２日接受新华社记者采访时说，长征七号遥二运载火箭近日顺利通过了出厂评审，即将运往中国文昌航天发射场，为４月发射天舟一号货运飞船作准备。

包为民说，长征七号运载火箭是我国新一代中型运载火箭，近地轨道运载能力１３．５吨，２０１６年６月２５日在中国文昌航天发射场首飞成功。其成功研制大幅提升了我国进入空间的能力，为我国载人空间站工程和航天事业的发展奠定了坚实基础。

此前，天舟一号货运飞船已于今年２月１３日运抵中国文昌航天发射场，开展发射场区总装和测试工作。

天舟一号是中国自主研制的首个货运飞船，它将与天宫二号交会对接，为天宫二号“太空加油”，开展推进剂在轨补加等技术验证，为中国２０２２年前后建成空间站“搭桥铺路”。

（来源：中国科技网-新华社）